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Tiempo de viaje:

Aeropuerto:

Automóvil: 

TOYOTA YARIS

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Mapa de viaje:

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Dos semanas de vacaciones han pasado volando. Ha llegado el momento de compartir tus impresiones y al menos revivir virtualmente esos maravillosos días.
Este año, comenzamos los preparativos para nuestras vacaciones antes que nunca en septiembre; en febrero comenzamos a analizar opciones y ya en marzo asumimos el riesgo de realizar pagos preliminares. Pero primero lo primero.
La idea de pasar unas vacaciones en Madeira existe desde hace mucho tiempo. Leímos mucho y escuchamos a testigos presenciales sobre este fabuloso rincón de la tierra. Pero la idea del viaje finalmente tomó forma gracias a un encuentro con Ian en Internet (llamémoslo por su nombre por ahora, de hecho ya lo conocimos en Madeira).
Utilizando nuestra experiencia pasada (viajes a Alemania, Austria, Suiza, Italia, España, Costa Azul, Eslovenia), empezamos buscando alojamiento. Normalmente intentamos encontrar apartamentos para cuatro personas, es decir. al menos tres habitaciones (dos dormitorios y salón). Encontramos una opción interesante en uno de los sitios web más conocidos que ofrecen alquiler de villas y apartamentos vacacionales. Pero durante el tiempo que necesitábamos, estos apartamentos estaban ocupados. Y aquí, se podría decir, tuvimos suerte. El propietario del apartamento resultó ser Jan y, como agente de viajes profesional, ofreció amablemente sus servicios como intermediario para alquilar el apartamento de su vecino. Después de casi dos meses (!) intensivos de correspondencia por correo electrónico y de comprobar otras opciones, aún así aceptamos la opción de Ian, aunque era necesario transferir inmediatamente (con seis meses de antelación) un depósito del 50% del precio del alquiler. Nos arriesgamos hasta cierto punto, pero resultó que estaba justificado.
Al mismo tiempo, se resolvió el problema de la ruta. El hecho es que no hay ningún vuelo directo desde nuestras Palestinas a Madeira. Después de analizar una docena de opciones y consultar con nuestro agente de viajes local desde hace mucho tiempo, elegimos la opción de París.
Entonces, nuestra ruta:
- vuelo a París;
- una parada en París durante varios días (esta parte de la ruta merece una descripción aparte y se le dedicará una historia aparte, "Nuestro París");
- vuelo a Madeira con aterrizaje intermedio en Oporto;
- una semana en Madeira;
- vuelo de Madeira a París con escala intermedia en Lisboa;
- parada de un día en París;
- vuelo desde París a casa.
Ahora, por el motivo anterior, omitiremos la parte parisina de nuestro viaje y continuaremos la historia de Madeira.

Así, después de un vuelo de casi cuatro horas desde el aeropuerto de París Orly con escala de 40 minutos en Oporto, llegamos al aeropuerto de Santa Catarina, que se encuentra a 20 km de Funchal, la principal ciudad de Madeira.
La pasarela es realmente extraordinaria. Una parte importante de ella descansa sobre poderosos soportes y se cierne sobre el océano. Al aterrizar, el avión, tan pronto como toca la pista, frena inmediatamente bruscamente.
Habiendo recibido nuestro equipaje de manera segura (por las historias de los turistas que visitaron Madeira, sabíamos que los casos de retrasos en el equipaje no son infrecuentes aquí), salimos a la sala de llegadas e inmediatamente vimos un cartel con nuestros nombres. Esto fue acordado con Ian. El conductor del minibús preparó hábilmente nuestro numeroso equipaje y en media hora Ian nos recibió en la entrada del apartamento.
Jan resultó ser una buena persona, es de Dinamarca y vive en Madeira desde hace varios años.
Después de una rápida inspección de nuestros apartamentos y una animada comunicación con Ian, los problemas organizativos se resolvieron rápidamente, incluido el pago del importe restante y el alquiler de un coche, que llegó a la entrada en 15 minutos.
Un poco sobre los apartamentos. En primer lugar, se encuentran en el territorio del apartahotel Pestana Atlantic Gardens 4*. Hay alrededor de 100 apartamentos, el 50% de los cuales son de propiedad privada. Al mismo tiempo, no sé por qué, el coste de alquilar apartamentos privados es aproximadamente dos veces más barato que el coste de los mismos apartamentos en el propio hotel. Además, al alquilar un apartamento privado, utilizas toda la infraestructura del hotel.
Nuestro apartahotel y otro de la misma cadena, Pestana Atlantic Bay 4*, situado cerca, tienen un territorio e infraestructura comunes (por ejemplo, el restaurante, que por cierto nunca utilizamos, está situado en Pestana Atlantic Bay ). Ambos apartahoteles están situados en el borde de la costa occidental de Funchal, donde se encuentran la mayoría de los hoteles. Aquí se encuentra una de las playas famosas de Madeira, Plaia Formosa.
Entonces, entramos al departamento, durante la próxima semana se convertirán en nuestro hogar. Al abrir la puerta principal, nos encontramos en un largo pasillo que nos llevó a una amplia sala de estar, que terminaba en el lugar más maravilloso de esta casa: un balcón con impresionantes vistas al océano y a Cabo Girao.

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    По обе стороны коридора располагались две довольно большие спальни с ванной и туалетом в каждой. И, конечно, кухня, оборудованная всем необходимым (начиная от вместительного холодильника, посудомоечной машины и заканчивая полноценным набор посуды) и отделенная от салона перегородкой-стойкой с мраморной столешницей. В салоне мягкая мебель (тройка и двойка), несколько плетеных этажерок, журнальный столик, телевизор и DVD-проигрыватель с набором дисков. Кроме того, за кухонной перегородкой на стороне салона стоял большой обеденный стол со стульями и с набором разноцветных скатертей и салфеток. Все чисто, аккуратно, очевидно, после недавнего ремонта (отель 1991 года постройки).

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Directamente debajo del balcón (teníamos el tercer piso) había una piscina azul brillante, detrás de una cerca baja había un sendero para caminar y detrás se escuchaba el zumbido del océano con una estrecha franja de playa de guijarros.
Una vez instalados en el apartamento y descansado un poco, nos dispusimos a explorar los alrededores. La parte trasera del hotel, con su aparcamiento, descansaba sobre una roca cubierta de hiedra, que tenía una altura aproximadamente igual a la del edificio de siete pisos del propio hotel, es decir. El aparcamiento está situado en un cañón. Entonces decidimos explorar el sendero a lo largo del océano.
Resultó que es totalmente adecuado para caminar sólo por los hoteles. El resto de la zona tenía, en el mejor de los casos, suelos de madera; de lo contrario, había que trepar por grandes guijarros. Al principio íbamos a la derecha, pero allí, detrás del chiringuito, terminaba la parte civilizada del camino. Así que nos movimos lentamente hacia la izquierda, disfrutando del rugido del océano. Además, el sonido de las olas aquí es muy característico: primero el habitual silbido de una ola rodante, luego el rugido de los guijarros arrastrados al océano.
Mientras tanto, el camino topaba con una roca, pero un poco a la derecha estaba la entrada al túnel, que hacía tiempo que nos llamaba la atención. Aún más a la derecha, ya por encima del agua, se podía ver una gran gruta.

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Entramos en el túnel peatonal. En la oscuridad (el túnel está iluminado por linternas tenues incrustadas en el suelo), no nos dimos cuenta de inmediato de que había un chapoteo bajo nuestros pies y que el agua se filtraba desde el techo y las paredes. Después de caminar unas decenas de pasos, vimos la luz y nos encontramos en una galería sobre la misma gruta. El agua de la gruta burbujeaba y brillaba en diferentes colores, desde el negro hasta el azul brillante.
Detrás de la gruta, el túnel resultó estar completamente seco y después de unas decenas de metros llegamos a un pequeño mirador. De cara al futuro, observo que desde este sitio observamos varias veces el atardecer. Nosotros pudimos hacer lo mismo desde nuestro balcón, y una vez incluso filmamos todo con una cámara de video. Tan pronto como el sol toca el borde del horizonte, desaparece literalmente en cuestión de minutos. Y si en el horizonte hay nubes que forman extrañas figuras sobre el fondo del sol, y todo esto sucede junto al alto cabo de Cabo Girao, entonces la puesta de sol se convierte en un espectáculo fantástico.
Desde el mirador también hay entrada a una playa de pago y un poco más lejos a un restaurante de pescado, que estuvo cerrado ese día con motivo del lunes. De nuevo, mirando hacia el futuro, diré que nos gustó el restaurante y nos registramos allí dos veces.
Luego el camino subió y nos llevó a una pequeña plaza, donde encontramos varios restaurantes más (en uno de ellos celebramos el final de nuestra estancia en Madeira) y lo que buscábamos: un supermercado Modelo. Después de ir al supermercado y asegurarnos de que aquí encontraríamos todo lo que necesitábamos para mantenernos vivos, decidimos separarnos.
Dejando a nuestras damas en el supermercado para sus ocupaciones habituales, Pasha y yo regresamos al hotel y al coche por el mismo camino. En algún momento tuvimos que empezar a dominar las carreteras de Madeira y, además, caminar desde el supermercado, especialmente para ir de compras, por decirlo suavemente, no nos inspiró.
El viaje en coche desde el hotel al supermercado no fue corto y duró entre 10 y 12 minutos. Habiendo regresado al hotel con nuestras compras, después de descansar un poco más en nuestro fabuloso balcón, decidimos salir a la ciudad a dar un paseo y cenar.
La ciudad de Funchal está situada en la costa sur de la isla, en una pintoresca bahía, un enorme anfiteatro que desciende desde las laderas de las montañas hasta la orilla del océano. Hay un paseo marítimo con numerosos restaurantes, un pequeño puerto, un puerto deportivo, un poco más arriba - un acogedor casco antiguo, incluso más arriba - zonas residenciales y parques, parques... Sólo en el mapa de Funchal conté 17 parques designados.

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Esta vez simplemente caminamos por el terraplén y cenamos en uno de los restaurantes de la costa, y terminamos el primer día en Madeira en nuestro balcón cerca de Madeira con piñas.

Al día siguiente planeamos un viaje largo (para los estándares de Madeira) en dirección al extremo noroeste: la ciudad de Porto Moniz.
Pero primero unas palabras sobre las carreteras de Madeira. Teniendo en cuenta el perfil montañoso muy complejo de la isla y su pequeño tamaño (sólo 57 km de este a oeste y 20 km de norte a sur), la infraestructura de carreteras está bastante desarrollada y, como nos dijeron, continúa desarrollándose intensamente, especialmente en últimos años. Desde el aeropuerto hasta Funchal hay una autopista de clase europea con dos carriles en cada dirección, con barreras en todos los lados, con muchos túneles, lo que permite viajar con seguridad a una velocidad de 120-130 km/h (el límite de velocidad en la autopista es 100). La carretera continúa en construcción y ya ha llegado mucho más allá de Funchal. Otras carreteras de la isla tienen un carril por sentido, con curvas cerradas y serpentinas, innumerables subidas, bajadas y túneles. Y en las ciudades las calles a veces son tan estrechas que apenas pasa un coche. En definitiva, para conducir en Madeira, el conductor debe tener una cualificación bastante alta. Y me quito el sombrero ante Pasha, su habilidad como conductor nos ayudó más de una vez en las carreteras de Madeira. Por cierto, nuestro coche resultó no ser del todo adecuado para este tipo de carreteras. El Toyota Jaris en sí no es un mal coche, pero el motor de 1.000 cc claramente no es suficiente. Además, como supimos más tarde, su kilometraje superaba los 100 mil kilómetros.
Habiendo encontrado fácilmente la salida de la ciudad en la dirección correcta, saltamos a la autopista y nos dirigimos hacia el oeste a lo largo de la costa sur. Al rato vimos una señal hacia Cabo Girao. Al instante decidimos ajustar nuestra ruta y nos dirigimos en la dirección indicada. Ver el acantilado desde nuestro balcón y no visitarlo sería un error imperdonable. Una subida empinada y ahora estamos en la cima del acantilado. Aún así, a 580 m sobre el nivel del mar. El acantilado está considerado el segundo más alto del mundo y el más alto de Europa (aunque Europa está a 1000 km de distancia). Al acercarse al pequeño mirador, que se encuentra al borde del acantilado, hay muchas tiendas de souvenirs. Aquí compramos nuestros primeros souvenirs.
La plataforma de observación ofrece un magnífico panorama en tres direcciones y hacia abajo. A la izquierda hay una vista de Camara de Lobos (el lugar de vacaciones favorito de W. Churchill) y Funchal, al frente está la interminable distancia del océano en una neblina azul, a la derecha hay nuevamente acantilados y costas rocosas, y debajo está el océano. olas ondulantes en una estrecha franja de costa frente al acantilado.
Después de admirar las vistas desde el acantilado, seguimos adelante.

Volvemos de nuevo a la carretera, y cerca del pueblo de Ribeira Brava giramos al norte hacia Sao Vicente. Aquí termina la autopista. La carretera habitual serpenteaba por el desfiladero a lo largo del río Ribeira Brava.
A medida que nos adentramos en la isla, la naturaleza también cambió. Desde el trópico costero del sur nos encontramos en un desfiladero entre montañas bajas cubiertas de exuberante vegetación. Me recordaba mucho a la Europa continental en algún lugar de Eslovenia (viajamos allí hace dos años). La carretera subió durante unos 15 kilómetros. A juzgar por el mapa, subimos a una altura de hasta 1000 m. Había muchos túneles: desde los cortos de cien metros hasta los de tres kilómetros. Luego comenzó el descenso y después de otros 10 km llegamos a Sao Vicente, llegando a un cruce en forma de T, directo al océano, pero ya en la costa norte. El camino de sur a norte no nos llevó más de 45 minutos.
Giramos a la izquierda, hacia Porto Moniz, pero luego decidimos parar, mirar a nuestro alrededor y tomar un café en una cafetería de la costa. Por cierto, en todas partes de Madeira hay un café excelente y a precios NO franceses. La naturaleza, y con ella el clima, volvió a cambiar. Alrededor de las rocas, a veces desnudas o cubiertas de escasa vegetación, sopla un viento fuerte, pero no frío. El océano golpeó la costa rocosa con una gran ola. Hermoso, pero duro.
Nos alejamos un poco de la orilla hacia el interior del pueblo. Aquí varios atractivos llamaron nuestra atención. Primero, una pequeña capilla, como escondida del océano detrás de una roca solitaria, coronada por una cruz de piedra. En el mapa estaba marcada como Capela Sao Roque.

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Luego hay una plataforma con una docena de pilares, cada uno de los cuales tiene una gran roca colocada sobre él. Por cierto, esto lo vimos varias veces en otros lugares de la isla, pero no pudimos entender qué significaba.

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También vimos un camino pintoresco con un puente sobre el río Ribeira Sao Vicente, que desemboca en el océano, y un túnel peatonal en la roca. Caminamos por este camino, volvimos al coche y seguimos adelante.

La carretera serpenteaba a lo largo del océano, de nuevo subidas pronunciadas, descensos, túneles y media hora más tarde aparcamos el coche en el malecón de Porto Moniz.
Aquí hay otra creación única de la naturaleza: las piscinas naturales creadas por el contacto del océano y la lava volcánica. Parecen figuras hechas de arena mojada, sólo que esta arena es hierro. Las figuras son intrincadas, pero cuando miras de cerca y fantaseas un poco, de repente ves un cocodrilo nadando en el agua y hay un dragón con la boca con dientes vuelto hacia ti.

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    Между бассейнами проложены прогулочные дорожки и оборудованы площадки, где можно загорать. Вода в бассейнах нагревается за день, а за ночь, во время приливов, заменяется новой.
  Побродив между бассейнами, вернулись на набережную и в поисках места ужина пошли от берега вглубь городка. Здесь мы воспользовались советом: чем дальше от берега, тем вкуснее и дешевле. И не прогадали, нашли уютный ресторанчик и прекрасно поужинали.

Querían regresar por una ruta diferente, por la meseta de Paul da Serra, pero, por miedo a otra subida pronunciada o por perdernos, volvimos por el mismo camino. Y teníamos planeado un viaje aparte a Paul da Serra.
De regreso a casa, el día terminó nuevamente con una cena ligera cerca de Madeira.

Al tercer día, muy impresionados por el viaje de ayer, partimos de nuevo. Volvimos a dirigirnos hacia el norte, primero en dirección a Monte. El camino es muy pintoresco, pero igualmente difícil: serpenteante continuo, siempre hacia arriba. La naturaleza volvió a cambiar, ahora conducíamos por un bosque de coníferas. Los árboles no son altos, una especie de abeto. A unos 880 m de altitud, en la zona de Ribeiro Frio, nos detuvimos en un claro en medio del bosque, nos detuvimos para descansar y mirar a nuestro alrededor. Lo primero que nos llamó la atención al bajar del coche fue un olor especial a agujas de pino, muy rico y aromático.

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Había mucha humedad, literalmente había niebla en el aire. Hay un hermoso paisaje forestal por todas partes. No es de extrañar que en este lugar vimos muchos lugares equipados para picnics. Después de admirar el esplendor de las coníferas, nos dirigimos al pueblo de Santana.
Esta ciudad es famosa por tener alrededor de 100 casas únicas. Tienen forma triangular, que recuerda a la letra A. Las casas son de colores vivos y tienen techo de paja. Algunas casas todavía están habitadas, otras están abiertas al público como museo de la vida cotidiana.

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   Двинулись дальше, в направлении Sao Jorge. В этом живописном городке остановились попить кофе и повернули обратно. Решили не искать трудностей и поехали по более простой дороге в направлении сначала Machico, затем вдоль побережья в сторону Funchal. По дороге заехали в Camacha, где отметились в местном торговом центре. Затем начали поиск Ponta do Garajau. Здесь должна быть огромная статуя Cristo Rei, как в Рио-де-Жанейро или других знаменитых южно-американских городах. С трудом, но нашли это место.

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Por supuesto, la estatua se ve mejor desde el océano. Por cierto, el lugar está abandonado o aún no ha sido promocionado. Probablemente el segundo, ya que se está construyendo un funicular cerca y se está tendiendo una carretera hasta el lugar de la estatua. Desde el mirador frente a la estatua se tiene una vista del océano y de dos islas deshabitadas, que también forman parte del archipiélago de Madeira.

Finalmente cenamos en el mismo restaurante de pescado, que se encuentra al lado del hotel. Por cierto, es hora de compartir tus impresiones sobre la cocina de Madeira.
En todas partes intentamos degustar los platos tradicionales del rincón del mundo donde viajamos. En Madeira, los platos tradicionales incluyen la espetada de carne, una versión del kebab, y el filete de peixe-espada, un filete de pez espada. El shish kebab, como dicen, es kebab en Madeira, carne bien marinada, pero cortada en trozos más grandes de lo que estamos acostumbrados. La carne se fríe en brochetas de madera de laurel. Sabroso, pero sencillo. Pero el pez espada, o a veces llamado pez espada, es sabroso e inusual. Y si además se sirve con plátano frito, generalmente es un festín para el estómago. Dicen que la longitud del pez alcanza de 1 a 2,5 m. Su cuerpo es aplanado por los lados y flota como una cinta plateada que se retuerce con el viento. En las aguas costeras de Madeira hay dos variedades de pez espada: plateado (más plano) y negro (más redondo). Este pez también se encuentra sólo frente a las costas de Japón.
En general, la cocina de Madeira se caracteriza por la abundancia de mariscos. Entonces, para los amantes de todo tipo de camarones, cangrejos y pulpos, aquí hay algo para disfrutar. También me gustaron los tomates: de color rojo oscuro, maduros y sabrosos. Generalmente no soy muy aficionado a las verduras y a todo tipo de ensaladas, así que en lugar de lechuga me cortaron un tomate enorme. Y el pan, pan casero aromático con ajo, que siempre nos servían caliente.

El cuarto día resultó no menos agitado que los anteriores, aunque elegimos la opción más cercana: explorar Funchal.
En primer lugar, queríamos visitar la fábrica de orquídeas – Madeira Orchid Farm. Teníamos una dirección y un mapa detallado de cómo llegar. Al principio todo fue bien, pero cuando subimos a la parte alta de Funchal, donde las calles estrechas son continuas subidas empinadas con tráfico de un solo sentido, nos perdimos el giro a la derecha y por eso tuvimos que subir aún más: el tráfico es de un solo sentido. . Sólo en algún lugar arriba pudimos girar a la derecha y tomar una carretera horizontal. El plan ya no sirvió de nada, tuve que preguntar a los transeúntes. Finalmente conseguimos orientarnos e incluso encontramos la calle correcta, pero era un descenso pronunciado, bueno, definitivamente más de 45 grados. Y nuevamente me quito el sombrero ante Pasha, logró bajar por este súper autódromo casi hasta el comienzo de la calle directamente al número deseado. Ahora quedaba por saber si un camino tan difícil estaría justificado por lo visto.
La fábrica está ubicada en el jardín de una casa antigua, construida en 1670, y fue creada en 1957 por una tal Martha Schon basándose en una de las colecciones de orquídeas más antiguas, la Reid's Orchid Collection. Por supuesto, es difícil transmitir con palabras el esplendor de las flores y los colores. Tomamos muchas fotografías y lo grabamos en vídeo.

También probamos el Madeira de 1969. Al final del recorrido, la anfitriona atiende a los visitantes en la bodega que se encuentra aquí.

El siguiente número de nuestro programa fue el parque tropical Jardim Tropical Monte Palace. Está ubicado en el cerro Monte. Se puede llegar en coche, autobús regular o funicular. Naturalmente elegimos el funicular. Bajamos al terraplén, allí se encuentra la estación inferior del funicular, aparcamos el coche en el aparcamiento subterráneo y nos dirigimos hacia el funicular.
La subida a la barrigón azul de seis plazas es bastante larga, unos 15 minutos. Durante este tiempo, tendrá tiempo de ver Funchal en todo su esplendor: una gran cantidad de tejados rojos, terrazas escalonadas sobre las que se alzan casas, inmersas en el verdor, una carretera que serpentea en el desfiladero, un alto viaducto encima, una entrada abierta. hacia un túnel, aquí hay una franja de una autopista con marcas blancas claras, y debajo, en la neblina azul, está el océano.
Al salir del teleférico nos encontramos a la entrada de un parque tropical. Compramos entradas y nos encontramos en el paraíso. Hay bosques tropicales por todas partes, agradable frescor, cascadas, arroyos, estanques y se puede escuchar el murmullo del agua y el canto de los pájaros.

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Además de la naturaleza, hay mucha información educativa en el parque, que tiene una superficie de 70 mil metros cuadrados. Por ejemplo, el museo de escultura africana importado de Zimbabwe. A lo largo de los callejones hay alrededor de 40 paneles, decorados con cerámicas multicolores y que reflejan diferentes acontecimientos de la historia de Portugal. Además de la flora local, el parque cuenta con muchas plantas importadas de otros continentes y países: azaleas de Bélgica, brezos de Escocia, acacias de Australia y secuoyas de América. Hay todo un jardín japonés con una pagoda. Cerca del lago central hay un jarrón de cinco metros que figura en el Libro Guinness. El paseo por el parque finaliza en una cafetería con una degustación de Madeira. ¿Cómo sería sin ella?
Después del parque, nos esperaba otra atracción exclusiva de Madeira: el Tobbogan Ride, un paseo en trineo de madera. El trineo en sí está tejido con ramitas de sauce, las patines también son de sauce y están pulidos hasta brillar, como la carretera: un descenso empinado de dos kilómetros por una calle en la que, por seguridad, no hay tráfico.
El trineo con capacidad para hasta tres pasajeros es conducido por dos chicos sanos (uno no puede manejarlo). También visten de la misma manera notable: camisa blanca, pantalones y un canotier de paja en la cabeza. Para dirigir el trineo, se atan dos cuerdas a las guías. Los chicos utilizan estas cuerdas tanto para acelerar el trineo como para frenar. Así, los pasajeros sólo pueden agarrarse con las manos a las barandillas laterales, al banco y a otros, y esperar la habilidad y destreza de los muchachos. Y debo decir que hacen su trabajo con mucha maestría, mientras charlan casualmente entre ellos.
Al principio fuimos un poco lentos y una de las parejas dobló la esquina corriendo, por lo que no nos vimos moverse. Ni siquiera mencionamos tomar fotos o videos, si tan solo estuviera vivo. La distancia no es recta, con curvas cerradas, hubo varios momentos en los que parecía que no podíamos evitar un cálido encuentro con una valla de piedra, pero, nuevamente, demos crédito a los muchachos, siempre cambiaron de dirección a tiempo.
Al llegar a la meta, los muchachos nos ayudaron a bajar de los trineos y, anticipándose a los muchachos, se quitaron elocuentemente los botes. Por cierto, reaccionaron a un puñado de pequeñas cosas sin mucho entusiasmo, pero, como dicen, ese es su problema.

   Оказалось, что мы еще на полпути к набережной. Пока соображали, нас атаковали таксисты. Посмотрели вниз на предстоящий спуск и … долго не заставили себя уговаривать. Десять евро и за десять минут мы внизу. Зато долго еще гуляли по старому городу, поужинав в одном из многочисленных ресторанчиков.
  Быстро нашли машину на подземной стоянке и поехали домой, решив, что настало время отдохнуть и искупаться, наконец, в океане.

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