top of page

Ізраїль, Мертве море.

Час подорожі:

Маршрут: Реховот – Ашдод – Мертве море (готель Мілос).

Автомобіль:

HYUDAI IONIQ HYBRID

Фото

Про маршрут.Зрештою, ми трохи розповімо про нашу країну – Ізраїль.

Автомобіль.Ми не за традицією брали орендовану машину, а використовували автомобіль від роботи: Hyundai Ioniq Hybrid. До речі, дуже хороша машина: потужна, дружня, економна – 4-5 літрів на 100 км.

 У нас зараз, як у всьому світі, пандемія коронавірус COVID-19. Але ми перші у справі вакцинації! Повністю вакциновано близько 52% населення країни та близько 72% дорослого населення (старше 16 років). Перше щеплення отримали близько 57% ізраїльтян, понад 78% дорослого населення. Це – на сьогоднішній день!
Вся наша сім'я вже має так званий "зелений паспорт", який, щоправда, має лише внутрішнє визнання.
Що надає зелений паспорт? Можна прочитати

Дорога.Основними транспортними засобами в такій маленькій та компактній країні, як Ізраїль, є машини, автобуси та вантажівки. В останні роки було розширено та модернізовано мережу автомобільних доріг, яка не в змозі була впоратися з зростаючим потоком транспорту. Тепер стали доступними навіть найвіддаленіші куточки країни.
Дороги, треба сказати, дуже хороші, на рівні автобанів Німеччини.
Карта Ізраїлю – праворуч

Практично завершено прокладання першої платної дороги в Ізраїлі довжиною 300 км - Трансізраїльського шосе (шосе №6, на івриті: квіш 6, כביש 6), яке в найближчому майбутньому зв'яже Беер-Шеву на півдні з Нагар на північ. Як відомо, шосе № 6 є однією з трас Ізраїлю, що забезпечують безперервне швидкісне з'єднання без єдиного світлофора, та відповідає світовим стандартам.
Шосе №6 – швидкісна автострада з електронним способом оплати проїзду. Дорога, відкрита в 2004 році, простягається майже через всю країну від північної точки до південної і включає 14 перехресть і з'їздів у різні сторони.
До речі, про те, що водій виїхав на платну трасу, можна дізнатися лише за вказівниками. Особливість траси в тому, що немає на ній пунктів оплати. Автомобілі, що виходять на дорогу, визначаються за номерами, а квитанції пізніше надсилаються їхнім господарям. Якщо ви взяли машину напрокат, гроші будуть зніматися з вашої кредитної картки, яку ви залишили як заставу в компанії-орендодавці.
Оплата залежить від кількості сегментів, подоланих авто, та від типу транспортного засобу. Шлях із центру Ізраїлю до крайньої точки на півночі коштуватиме приблизно 35 шекелів. Ціну проїзду на будь-якій ділянці можна прорахувати на офіційному сайті «Квіш Шеш» (доступна російська версія). Передбачено декілька видів абонементів.

Карта

Дорогою на Мертве море ми покажемо, чим характерні ізраїльські дороги. Ось карта нашої міні-подорожі:

Карта

Ось ми вже на шосе номер 6 – квіш шош.
Це звичайна конфігурація для швидкісного шосе: дві смуги в кожному напрямку, розділювальна смуга, включаючи газон, залізобетонні, металеві огородження та інші фізичні конструкції, освітлювальні стовпи, широка узбіччя. Важливо відзначити - інформативність розмітки. Рух чітко розподілено смугами, завжди зрозуміло, хто з якого ряду куди їде.
У темний час дуже допомагають світловідбиваючі компоненти розмітки дороги.

Фото

 А це - краєвид змінився.

Фото

Починається серпантин та конфігурація дороги інша – одна смуга.

Фото

 А ось ми вже приїхали: готель Мілос. Ось адреса:

Готель

 Тут нам знадобилися наші зелені паспорти. Причому у готелі поставилися дуже серйозно: перший раз – на в'їзді, другий – під час реєстрації. Ми пред'явили наші програми Світлофор на смартфоні.
Нас поселили поряд: у нас номер 706, у наших соратників – 707.

Фото

Нам здебільшого готель сподобався. Номери просторі, кожен номер - окремий вхід з вулиці. Там все є, включаючи кондиціонер, кавоварка Nespresso, телевізор з плоским екраном, сейф, халати.

Що ми робили на Мертвому морі? Ходили в басейн із солоною водою з Мертвого моря, гуляли, звичайно, на місцевий пляж, і, звичайно, шопінг у місті.
Ось характерне фото на Мертвому морі:

Фото

Ще фотографії:

Leo1
Leo2
Leo2
Leo3

Про мене

Тут Ви знайдете оригінальні тексти дорожніх нотаток під час автомобільних подорожей, з картами, фотографіями.

Леонід Казачков

Я програміст з більш ніж 30-річним стажем,

знаю всі стадії проекту: від ідеї до кодування та тесту.
Маю вчений ступінь: кандидат економічних наук.
Останні більше 30 років живу та працюю в Ізраїлі.
Розробив понад сто додатків мовою програмування Дельфі.
Інтерфейс зі зрозумілих причин - івритом і англійською.
Зараз трохи пишу додатки мовою Python.
У всіх програмах використовується технологія баз даних.

 

У вільний час подорожую на автомобілі світом (див. цей сайт).

Підпишіться на нові пости:

Інформація надіслана. Дякую!

  • Facebook
  • YouTube
  • Телеграмма
bottom of page