Алгарве: вздовж і впоперек.
Кидок із Севільї на південне узбережжя Португалії був швидкоплинним. Пари годин та близько полудня ми підрулювали до наших апартаментів. Дорогою заздалегідь домовилися з представником господаря апартаментів про час нашого прибуття. Маючи GPS-координати, а також супутникові фотографії, ми легко знаходимо селище котеджів із хитромудрою назвою Urbanizacao Vila Penina і паркуємося прямо біля входу в наш котедж.
Нас вже чекають, вхідні двері привітно відчинені і всім екіпажем йдемо оглядати наше житло на найближчий тиждень.
Все повністю відповідає представленому опису та фотографіям. Єдина відносна незручність: лише одна спальня має власний туалетний блок (en-suite). Два інші туалетні блоки розташовані в коридорі на другому поверсі та на першому поверсі перед кухнею.
У радіусі 10 км було виявлено кілька торгових центрів, що включають супермаркет. Так що з урахуванням чудово обладнаної кухні та барбекю, які успішно використовували за призначенням, побутові питання вирішувалися швидко та ефективно.
Але ми не збиралися засиджуватися в нашому прекрасному житлі, а щодня здійснювали вилазки і неабияк з'їздили португальську рив'єру вздовж і впоперек.
Тут я відступлю від хронології дорожніх нотаток і просто розповім про ті місця, де ми побували. Для ілюстрації додам небагато фотографій та відеороликів.
Перш за все, сама південно-західна точка Європи — мис Кабо-Сан-Вісенті (Cabo de Sao Vicente), який суперничає з мисом Кабо-да-Рока (Cabo) західною точкою Європейського континенту.
З XV ст. мис Кабо-Сан-Вісенті був важливим орінтиром для кораблів, а його сучасний маяк, промінь якого йде на 95 км, вважається найпотужнішим у Європі.
У кількох кілометрах від Кабо-Сан-Вісенті вздовж узбережжя знаходиться старовинна міцність.
Дуже сподобалося рибальське містечко Алвор. Він розташований неподалік нашого житла і ми неодноразово там бували.
А офіціант з рибного ресторанчика просто зачарував нас!
З цього ж містечка ми здійснили дуже запам'ятовується круїз на катері вздовж узбережжя.
Дуже вразила поїздка в гори. Гірська гряда Серра-ді-Муншикі (Serra de Monchique) захищає провінцію Алгарве з півночі та забезпечує м'який південний клімат. Пейзажі тут відрізняються буйною різноманітністю рослинності - рододендрони, мімози, каштани, сосни, пробкові дуби та тераси родючої землі в долинах. Особливо нам сподобалося гірське містечко Муншикі (Monchique), розташоване на висоті 458 м над рівнем моря, а також дуже затишний і вишуканий ресторанчик.
Апогей поїздок припав на відвідування щорічної виставки скульптур з піску біля містечка Пера. Про виставку ми дізналися випадково з рекламки, які вдосталь ми знайшли в нашому котеджі.
Ми також побували в старовинному замку Сілвіш (Silves), столиці провінції Фаро (Silves), столиці провінції Фаро.
Ось карта наших поїздок Алгарвою:
Знову Лісабон.
29 вересня вранці ми залишили гостинну Vila Penina, і в черговий раз (нам не звик!) компенсувати втрату у перші два дні.
Дорогою заїжджали тільки в Сетубал (Setubal), вже перед самим Лісабоном.
У середині дня прибули до Лісабона, кинули речі та машини у останньому нашому готелі Resid. Насилу, не відразу, але знайшли зупинку Gray Line.
І, поки не стемніло, кружляли Лісабоном, надолужуючи втрачене в перші два дні.
На наступний день, 30 вересня, останній день подорожі, знову проявивши високий водійський клас, знову проявивши високий водійський клас.
Вже в аеропорту зателефонували з представництвом Amoita. Через деякий час сонна представниця, швидко оглянувши машини, звільнила нас від близнючок.
У зворотний шлях ми, природно, знову потрапили в обійми Брюссельських Авіаліній, які не забули продовжити свої дрібні капості. У Брюсселі, вже при посадці на рейс до Тель-Авіва, з'ясовується, що один з наших квитків оформлений лише до Брюсселя. Після короткого з'ясування нас все-таки в повному складі садять на літак.
Але, напевно, щось сталося і того беззаконня, яке творилося в брюссельському аеропорту на початку нашої подорожі, немає й близько.
Більше того, ситуація повторилася з точністю до навпаки. Вже в літаку, ми чекали на виліт ще хвилин сорок, тому що чекали групу пасажирів зі стикових рейсів. І годували в польоті навіть смачно.
В аеропорту Бен-Гуріона звернулися до бюро Lost&Found і подали довідку про збитки, отриману в Лісабоні. Нам видали спеціальний бланк і, забігаючи вперед, через кілька днів замість нашої вбитої валізи ми отримали майже такий самий новенький.
Епілог.
На закінчення кілька підсумкових зауважень.
Незважаючи на всі наші негаразди спочатку подорожі, Португалія нам дуже сподобалася. Іспанська частина підтвердила правильність цього значного розширення маршруту.
Сам же маршрут слід було б підкоригувати.
Так, перші два дні, навіть якби все склалося, як замислювалося, вийшли надто навантаженими. Напевно, перше місце ночівлі потрібно було обирати в районі Лісабона, та й ще один день не завадило додати.
Готелі, як за місцем, так і за якістю, повністю себе виправдали, особливо тріо готелів мережі SolMelia.
Щодо автомобілів також з більшого рахунку особливих претензій немає. Opel Corsa сама по собі непогана машина, але ця модель з автоматичною коробкою передач виявила несподівану і дуже неприємну особливість: відкат або накат при зупинці на дорозі з нахилом. Такого в автомобілях з автоматичною коробкою передач не повинно бути. Доводилося вмикати навички водіння з ручною коробкою. Це незручно і загрожує небезпечними ситуаціями. Ми навіть подумували про додаткову страховку, але все обійшлося, майстерності наших водіїв вистачило і на приборкання цих вибагливих Opel-коняшок.
І, нарешті, наш рейтинг визначних пам'яток:
60 - Виставка скульптур із піску
60 - Саламанка
59 - Порто
59 - Севілья
59 - Муншикі
58 - Круїз на катері
57 - Гімаранеш
53 - Лісабон
45 - Баталья
45 - Алвор
45 - Портімао
44 - Сагріш
42 - Сан-Вісенті
42 - Албуфейра
39 - Калдаш-да-Райну
37 - Сілвіш
37 - Фаро
37 - Брага
32 - Сетубал