ביום זה המשכנו את הנושא הצבאי-היסטורי.
עוד לפני הטיול קראתי ספר מעניין של רוברט בליקי "נורמנדי, 1944" מתוך הסדרה "קרבות וקרבות גדולים", ששימש מעין מדריך למקומות הקרבות על גדות נורמנדי.
החלטנו לנסוע את כל הרצועה של 90 קילומטר לאורך החוף, שם ב-6 ביוני 1944, ביום ה-D, החלה מבצע הנחיתה הגדול ביותר של מלחמת העולם השנייה.
ראשית, לאורך הכביש A84 שכבר התגלגל על ידנו, נסענו לכיוון קאן, הסתובבנו בעיר הזו לאורך כביש הטבעת ועברנו לאזור שבין העיירות Ranville ובנוביל, שם המפורסם "גשר פגסוס" (גשר פגסוס) מעל נהר אורן (אורנה) - החפץ החשוב הראשון שנלכד על ידי בעלות הברית.
גשר עלייה זה נמצא כמעט באותו מצב כמו ביוני 1944. בשדה הקרוב, שהיה באותן שנים אחו מים, יש שלוש אסטות בטון, שהותקנו בדיוק במקום שבו נחתו שלושה דאונים מסוג הורס עם צנחנים אנגלים. הסטלות ממוקמות כעשרה מטרים מגשר פגסוס (הרחפנים נחתו בדיוק כזה).
ליד הגשר נמצא המוזיאון של חטיבת הצנחנים הבריטית ה-6 אנדרטת פגסוס (6 יורו). דגם של גשר פגסוס, כמעט בגודל טבעי, נבנה בשטח המוזיאון. בין המוצגים יש הרבה ציוד משומר, נשק, תחמושת, בעלות ברית וגרמניות כאחד.
לאחר שעברנו על פני גשר פגסוס האמיתי לחוף המערבי, ראינו את טנק ה-Pegasus האנגלי על טנק קרומוול נמוך. במהלך הלחימה באזור ליון-סור-מר (ליון-סור-מר), הוא נפגע מפגיעה ישירה במנוע. מכיוון שזה קרה בדרך כפרית, הטנק פשוט נדחק לתוך מכתש פצצות ופוזר בחול כדי שלא יעכב את התנועה. הקרומוול נשאר באדמה עד 1977, איכשהו נמלט מתשומת לבם של אספני גרוטאות. הטנק, שנחפר ביוזמתם של צנחנים בריטים לשעבר, הותקן ליד גשר פגסוס.
מגשר פגסוס נסענו לאורך שפך נהר אורן לחוף - העיירה קוויסטרהאם ו-Riva-Bella. מכאן והלאה מערבה החלו שלושה אתרי נחיתה אנגליים, שנקראו חרב (חרב), ג'ונו (ג'ונו) וזהב (זהב).
לאחר נסיעה של 30 קילומטרים ללא עצירה לאורך החוף, עצרנו ב- Arromanches-les-Bains. כאן שכן הנמל המלאכותי של מולברי, שנקרא גם "נמל ווינסטון" לכבודו של ראש ממשלת אנגליה וינסטון צ'רצ'יל.
היקף פעולת הנחיתה ואופייה החדשני במידה רבה חייבו את בעלות הברית להשתמש באמצעים טכניים שלא היו ידועים בעבר. אזור אחד כזה היה בניית נמלים מלאכותיים. אחרי הכל, הוא נדרש לספק לא רק עשרות אלפי צנחנים, אלא גם כמות עצומה של ציוד צבאי, כולל. כבד, כולל טנקים. לא אכנס לפרטים טכניים, אציין שאפשר רק להיות מופתעים מכושר ההמצאה של המהנדסים האמריקאים והבריטים. ועכשיו, במרחק של קילומטר וחצי מהחוף, אפשר לראות בקלות את שרידי הנמל המלאכותי של מולברי.
בכיכר המרכזית של Arromanches יש מוזיאון של מבצע הנחיתה (Musee du Debarquement, 6.50 יורו). הוא מכיל בין היתר דגם של נמל מלאכותי וכן דגמים של מספר סוגים של ספינות נחיתה.
ביציאה מ-Arromanches, החלטנו לסטות מעט מהנושא הצבאי ופנינו מהחוף לכיוון Bayeux. יש לציין שבבאי יש גם מוזיאון המוקדש לקרבות 1944. אבל יש כאן אתר סופר מעניין, שנקרא "שטיח המלכה מתילד" או שטיח ה-Bayeux (Tapisserie de Bayeux). כדי לראות אותו, אתה צריך לשלם 7.70 יורו ואל תשכח לקחת מדריך אודיו ברוסית. השטיח מורכב מ-58 רישומים רקומים על רצועה ברוחב 50 ס"מ ובאורך של עד 70 מטרים, המספרים על מעלליו של ויליאם הכובש. ברוחם, הרישומים דומים לקומיקס המודרני, שכל בוגר בית ספר לאמנות יכול כנראה לצייר כעת, אבל במאה ה-11 (והעבודה על השטיח הושלמה ב-1077), זה היה הישג תרבותי רציני.
מצאנו גם פינה נפלאה עם טחנת מים בבאי. גם הקתדרלה הגותית מרשימה, במיוחד בגובהה - יותר מ-100 מטר.
_cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad_5cf5 הוא הצבא האמריקאי הגדול בצרפת. כאן קבורים 9,386 חיילים וקצינים שנפלו בקרבות על נורמנדי.
בית הקברות של סן לורן ממוקם בתוך אתר הנחיתה של אומהה. חלקים מדיוויזיית הרגלים האמריקנית הראשונה לחמו כאן, וספגו אבדות אדירות בקרבות - עד 70% מהצוות. בית הקברות יורד בצורה חלקה אל הים ומסתיים כמעט מעל המצוק עצמו. הוא משתרע על שטח של 70 דונם והוא "חלק מארצות הברית", שכן פיסת אדמה זו הועברה רשמית על ידי צרפת לארצות הברית "בהכרת תודה על שחרור המדינה".
בחלקו המזרחי של בית הקברות נמצאת האנדרטה ולצידה מה שנקרא גן המתים, הנמכרים ל-5. שוטרים שלא ניתן היה למצוא או לזהות את גופותיהם.
כמה קילומטרים ממערב לסן לורן שוכן פונט דו הוק. שרידי בונקרים גרמניים מתנשאים מעל המצוק. הלכנו לאורך שפת המצוק הזה. כאן נראים בבירור עקבות של תעלות ומחסומים, וכן חומה תלולה, כמעט אנכית, שעליה נאלצו הצנחנים להתגבר.
בדרך כלל המסלול הזה בהיסטוריה צבאית מסתיים בסנט-מר-אגליס, אבל מכיוון שהיינו שם אתמול, חזרנו הביתה עם תחושת הישג.
בערב אותו יום, וונדי אמרה לנו שצפוי מזג אוויר אמיתי בקיץ, אז החלטנו ללכת לטבע.
כ-70 ק"מ מהחווה שלנו, אם תיסעו מזרחה, ישנו מקום שנקרא Norman Switzerland (Suisse Normande).
אלו מקומות ציוריים בצורה יוצאת דופן בעמק נהר אורן - גבעות מיוערות בגובה 200-300 מטר, הר רוש ד'אטר (Roche d'Oetre) עם הפרופיל האנושי שלו, מפלים לאורך נהר עם שבילי הליכה הגדות, ויאדוקט רב-קשתות גבוה, במילה אחת, הטבע היפה ביותר. מזג האוויר ממש התאים למקומות והיה לנו יום נהדר בטבע נעים לעין.
ביום זה תכננו את היציאה הרדיאלית הרחוקה ביותר - כ-400 ק"מ לשני הכיוונים. פנינו אל החוף של נורמנדי עילית – חוף האלבסטר (Cote d'Albatre). יש כאן כמה מקומות מעניינים, אבל, ללא ספק, המדהים ביותר הוא עיירת הנופש Etretat. בדירוג האטרקציות שלנו, שמנו את המקום הנפלא הזה כמספר השני אחרי מון סן מישל.
בדרך לאטרט, עברנו את גשר נורמנדי המפורסם (Ponte de Nornandie). המבנה המפואר הזה, שנבנה ב-1995, עד 1999 החזיק בשיא הגשר התלוי הארוך ביותר - 2350 מטר. המעבר על הגשר בתשלום - 5.50 יורו.
אבל הנה אנחנו באטרטאט. איפשהו קראתי שאטרטה בתרגום לרוסית פירושו "חוות השמש העולה". סלעי אטרטאט התפרסמו בעולם לאחר שקלוד מונה, שנפגע מיופיים של הסלעים, הנציח אותם בציוריו במאה ה-19. יש מספר עצום של תצלומים של סלעי אטרטאט באינטרנט. בלי הגזמה, מדובר באחד המקומות הפוטוגניים בעולם.
דמיינו לעצמכם צוק בולט לים בגובה מאה מטרים. ראשית, חור קטן מבעד בתחתית - מה שנקרא קשת התינוק, שמתחתיו לפעמים יש מים, לפעמים לא. בשפל אפשר ללכת על החול הרטוב. אחר כך קשת גדולה יותר, כשהסלע נשבר לים כמו חדק של פיל. אגב, מופאסנט היה הראשון שהבחין בדמיון. ואז אצבע גירנית בגובה 70 מטר, מבצבצת ישר מהים במרחק מה. הצרפתים קוראים לזה "המחט". ולבסוף, סביב הסיבוב של הכף, ישנה קשת גיר גדולה נוספת, "שער אטרטה".
_cc781905-5cde-3194-bb3b-136d_5cf במרחק של מאה מטר כפר נופש וטיילת במרחק של מאה מטר וכפר נופש במרחק 8 מטרים. אני גם מציין שאין נמל באטרטאט, מה שהופך את המקום הזה לטבעי ואף יותר אטרקטיבי.
הלכנו לאורך הסוללה זמן רב, שואפים את אוויר הים הצח המלא בריח של אצות, אפשר לטפס על ההר, יש קפלת אבן קטנה. מלמעלה תצפית נפלאה על המצוק עם קשת והעיירה נפתחת, היא לפניכם - במבט חטוף, קטנה, חביבה, יפה... שם, על ההר, יש מוזיאון המוקדש ל- הטייסים הצרפתיים הראשונים.
ביציאה מ-Étretat בחוסר רצון, חצינו שוב את גשר נורמנדי, אך פנינו לכיוון החוף. חיכינו להונפלר - עוד פנינה של נורמנדי.
עיר נמל עתיקה זו ידועה בעיקר בזכות סלוני האמנות והגלריות שלה. אבל בילינו את כל זמננו בנמל הישן, שפשוט כישף אותנו. מוקף בבתי חצי עץ עם דלתות ססגוניות, מסעדות נעימות, חנויות עם בקבוקי סיידר וקלבדוס בחלון, הקרוסלה והנגנים על הסוללה הם מקום מועדף לטיולים של אזרחים ותיירים, יפה ורומנטי.
_cc781905-5cde-3194-bb3b-1586_05-5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ _cc781905-5cde-3194-bb3b-1586_bad5 עדיין רצינו לבקר 5 -3194-bb3b-136bad5cf58d_
ביום הראשון של הסתיו, עברנו שוב לבריטני. ראשית פנינו לדול-דה-בראטן. העיירה הקטנה הזו, 15 ק"מ מהחוף, ידועה במראות הארכיטקטוניים שלה: המרכז האפיסקופלי הישן, קתדרלת סנט שמשון (קתדרלת סנט שמשון), בית שנבנה במאה ה-11 וכמובן, מחרוזת של חצי. -בתים מעוצבים. ישנן שתי טירות בסביבת Dol-de-Bretagne: Combourg - Chateaubriand בילה כאן את ילדותו, Bourbansais (Chateau de la Bourbansais) עם חממה וגן חיות.
_cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad_5cf5 חנו לאזור ה-Din-Ret שליד ה-Din-Ret ו-Din-Ret בקרוב לאזור ה-Din-Ret ו-Din-Ret שליד-Card מרכז כיכר ברטרנד (דינן) דו גסקלין, הגיבור הברטוני של מלחמת מאה השנים.
העיר המוקפת חומה נועדה רק להליכה. Rue du Jerzval, המתנשא בתלילות במעלה צוקי נהר גבוהים, רצוף בבתי עץ ישנים ויפים. ומהגן האנגלי (Jardin Anglais) מאחורי הכנסייה המלכותית של Saint-Sauveur (St-Sauveur) נשקף נוף נפלא של נהר Rance (Rance), שדרכו ויאדוקט ענק (אורך 250 מ', גובה 40 מ') גשר גותי משוחזר נזרקים.
_cc781905-5cde-3194-bb3b-136dbad_cf).5 אך לאחר התלבטות החלטנו לצמצם את זמן הדרך, אלא לבקר שוב בסן מאלו, ובערב, לאחר רדת החשיכה, להתפעל ממונט סן מישל המואר.
פנינו צפונה ופנינו תחילה לדינרד.
עיירת נופש זו נקראת מלך החופים של בריטני והיא גם טוענת שהיא התשובה הברטונית לביאריץ ודוביל. דינרד הוא, קודם כל, מספר עצום של וילות. עיקרון כללי: ככל שהווילה גבוהה יותר ונוף הים מהחלון מלכותי יותר, כך יוקרתי יותר.
העיר ממוקמת לאורך חוף הים של Ecluse (Plage de l'Ecluse) בין שתי שכמיות: Malouin ו-Moline (Pointe du Moulinet). הקלאסיקה של חיי הנופש דינארה היא הליכה מהכיכר המרכזית לים. טיילת זו נקראת Clair du Lune (אור ירח).
לא היינו מרוצים מדינרד: יותר מדי פאתוס של החברה הגבוהה. אנחנו מעדיפים אתרי נופש דמוקרטיים יותר כמו אטרטאט.
את שארית היום בילינו בסן מאלו. לימדו מניסיון העבר, הפעם מצאנו במהירות חניה. בהנאה רבה הלכנו זמן רב לאורך חומת המבצר, אחר כך לאורך הרחובות הצרים של העיר הפנימית המכונה "אינטרה מורוס", ובסוף - לאורך חומת העיר, אך מבחוץ.
_cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5cf. נרגענו וראינו נורה אדומה מאוחר מדי, מסמנת שהרחמים שלנו רעבים - הגיע הזמן לתדלק סולר. ובתשע בערב, כל תחנות הדלק בעיר כבר סגורות. טוב שלא היו יותר מ-15 ק"מ עד הבית.
קודם כל, אי ההבנה של אתמול בוטלה - תדלקנו סולר לבריטן, ושוב העברנו את השעה הקרובה לתחנת הדלק לדרום, והעברנו את השעה הקרובה ביותר. לכיוון רן - בירת בריטני.
תחילה נסענו ל-Fougères, שהתפרסם מזמן לא בייצור כוסות יין, כפי שניתן לחשוב, אלא בייצור נעליים, אבל השארנו את זה בצד והלכנו ל-Vitre.
עיירה קטנה מימי הביניים הקלאסית: כנסייה גותית מהמאות ה-15-16, הרכב חצי עץ, רחובות צרים וחומת עיר שהשתמרה היטב. טירת Vitre שייכת לקלאסיקה של ימי הביניים: 10 צריחים מחודדים, צורה משולשת, חפיר, גשר נשירה. בתוך הטירה יש מוזיאון עם קרמיקה, שטיחי קיר ושאר תכונות של ימי הביניים.
והנה אנחנו שוב ברן. מרכז חבל בריטני, העיר העשירית בצרפת מבחינת אוכלוסייה (210 אלף, עם פרברים 530 אלף). יש קו מטרו אחד (9 ק"מ, 15 תחנות, רכבות אוטומטיות לחלוטין). אבל כל אלה הם תכונות של עיר צרפתית גרידא. בהיותה הבירה הרשמית של בריטני, רן נטול מאפיינים לאומיים. במקום בתים ברטוניים מסורתיים, יש בתים נורמניים לגמרי מחצי עץ, ובכיכרות המרכזיות יש ניסיון להתעלות או לפחות להעתיק את פארה של פריז. זה מורגש במיוחד ב-Place du Parlament. במרכז נמצא ארמון הצדק, בתים קלאסיים מהמאה ה-18 מסודרים לאורך ההיקף. והשדרות במרכז העיר מהוות קריצה ברורה לשאנז אליזה.
_cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad_5cf5 נמצא בחלק הישן של העיר המערבית the. הכוח הברטוני מימי הביניים מיוצג על ידי שער פורט מורדלה, ליד הקתדרלה של סן-פייר (סנט-פייר). בקרבת מקום נמצאת גם פלאס דה ליסס הארוכה. פעם נערכו כאן טורנירים אבירים, שם עלה הכוכב של ברטרנד דו גסלין. ובנתיבים הסמוכים - בתים מאוד מוכרים ודי נורמניים מעץ.
בדרך הביתה, כשכבר היה חושך, נסענו שוב עד למון סן מישל והסתכלנו ארוכות על האי העצום המואר כאילו זהב. מראה מרשים!
ביום זה שוב מיהרנו לחוף נורמנדי.
בכביש A84 הידוע ממילא, טסנו במהירות לקאאן, הקפנו אותו שוב בכביש הטבעת וקפצנו החוצה על ה-A13, ואז במזלג Pont-l'Eveque הלכנו צפונה לכיוון Deauville - Trouville).
לאחר שעברנו את ההיפודרום המפורסם Touque (Hippodrome la Touques), האטנו את המהירות בכיכר, החלטנו לאן ללכת: שמאלה - דוביל, ימינה - טרוביל.
למרות ששתי העיירות הללו התמזגו זה מכבר למטרופולין נופש יחיד דה פקטו, דוביל משחקת תפקיד מוביל. הוא זה שנחשב לעיר היומרנית ביותר בנורמנדי ומתנגד לקוט ד'אזור. טרוביל, לעומת זאת, הוא נספח של דוביל, אבל הוא "אח בכור", שכן הוא החל להתפתח מוקדם יותר.
אז משמאל נמצאות הווילות המפוארות של דוביל לאורך גדות המפרץ עם יאכטות רבות, מימין הבניינים הישנים של טרוביל על הגדה ההררית של נהר הטוק. טרוביל משך אותנו יותר ופנינו ימינה. היה גם מצביע לתחנה, אגב, תחנה אחת לשתי הערים (Gare de Douville-Trouville). ליד התחנה, החנינו תחילה את הרכב, אבל אז החלטנו להיכנס עמוק יותר לתוך טרוביל.
נסענו על הגשר מעל הנהר שבעצם מפריד בין דוביל לטרוב, ועברנו לאורך הסוללה, שם באותו יום היה הרבה מסחר במגוון דוכנים מלאים בכל מיני דברים ומוצרים.
ואז, כשחזרנו אחרי שתיים בצהריים, הסוללה נצצה מניקיון, כאילו אין בזאר.
ומצאנו חניה קרובה יותר לחוף הים בכיכר ליד הקזינו. כאן הלכנו לטיילת המפורסמת, כפי שהחלטנו בהתחלה, טיילת פלנש (Promenade des Planches). אבל אז נזכרנו שאנחנו בטרוביל, והטיילת המפורסמת ההיא עם שלטים של שמות של מפורסמים על ביתני חוף הייתה בדוביל. התברר שיש טיילת באותו השם בטרוביל. למרות זאת, נהנינו לטייל כאן. שמנו לב למגרש הכדורים המלא בשחקנים: משהו שמזכיר גם גולף וגם קרוקט, רק בלי אלות. משחק פופולרי מאוד בקרב הצרפתים. ראינו את אותם שדות בפריז בגן הטווילרי.
כשסיימנו את ההליכה בטרוביל, נכנסנו לאחד מבתי הקפה הקטנים, אך נעימים להפתיע, בסגנון ביתי. טעמנו כרגיל קפה מעולה והכי חשוב עוגות עם פירות יער.
מטרוביל נסענו לאורך חוף הים, תחילה דרך דוביל, אחר כך דרך שורה של עיירות נופש קטנות Blonville (Blonville-sur-Mere), Ville (Villers-sur-Mere), Houlgate (Houlgate) ) עם סדרה של וילות ויקטוריאניות, ולבסוף התיישבו בקאבורג. החנינו את הרכב ליד מלון גרנד עם הקזינו המפורסם, בו אהב מרסל פרוסט לבקר. אחר כך הם הצטרפו באופן בלתי מורגש לזרם ההולכים הבטלנים לאורך טיילת מרסל פרוסט.
מקאבורג עברנו לקאן, שם בילינו את שארית היום לפני היציאה הביתה. העיר לא זכורה בזכות שום דבר מיוחד, אם כי זה כנראה לא הוגן, שכן יש כאן מקומות מעניינים: המנזר הזכרי של סנט אטיין (Abbatial Saint-Etienne), המנזר הנשי של טריניטה (Eglise de la Trinite), הטירה. (שאטו דה קאן), מוזיאון הזיכרון של העולם (זיכרון דה קאן) וכו'.
אבל הגענו לנקודת שובע, שהיא לרוב במסע ארוך יחסית. היינו צריכים לראות משהו מיוחד, אבל זה לא קרה בקאן.
זה היה היום האחרון בחוות מונטגיו. רק באמצע היום נסענו לעיירה Vire שנמצאת 35 ק"מ מהחווה. ספר ההדרכה אומר שהעיירה הזו מפורסמת בזכות נקניקיות החזיר והסלמון הנהר שלה. אבל שום דבר כזה לא נמצא. הגבלנו את עצמנו למעין ארוחת ערב צרפתית-איטלקית: מרק בצל לראשון וספגטי לשנייה. עם זה הם חזרו הביתה. מחר אנו עוזבים את חוות מונטגיו ומתחילים את המסע שלנו הביתה.
