טוסקנה עם נווט.

   אז, בבוקר ה-25 באוגוסט, ה-Airbus A-321 של חברת התעופה האיטלקית Alitalia לקח אותנו לשדה התעופה האיטלקית מלפנסה מילאנו. הטיסה עברה טוב, למעט חספוס מורגש בזמן הגישה ועוד פרט קטן: כשניסו להפעיל את מצלמת הווידאו הדיגיטלית שלנו, משום מה היא סירבה לעבוד, החליטו שזו תוצאה של איזושהי הפרעה בטיסה ודחה את זה.
  לאט ובלי בעיות עברנו את ביקורת הדרכונים ועברנו למסוע המזוודות, שם כבר הוצג מספר הטיסה שלנו על לוח התוצאות. כולם היו במצב רוח מרומם, טסו כרגיל, עוד כמה דקות ויהיה לנו מסע מרגש. התכוונו להביא רכב ובדרך לבסיס בטוסקנה, לעצור בפארמה, לטייל שם, לנסות את הפרושוטו המפורסם של פארמה וגבינת הפרמזן המפורסמת לא פחות. לנו, כפי שחשבנו, היה רכב של זמן, שכן עלינו להגיע לבסיס לא לפני 16 שעות. בנוסף, היינו צריכים לקנות אוכל, כי היום שבת, ומחר יום ראשון והכל סגור. אז בהשתקפויות נעימות נרגענו והסתובבנו באולם הנכנסים.
  בינתיים, עדיין לא היה מטען. עברה שעה וחצי. ואז שמנו לב שכאן באולם ליד מסוע המזוודות, עוד כמה נוסעים מהטיסה שלנו ישבו או רצו לאנשהו.    מתקשורת עם עמיתים בחוסר מזל, מסתבר שהטיסה שלנו המשיכה לטוס למילאנו של בוסטון, ואלה שנסעו מסיבה כלשהי למילאנו של בוסטון, והן מטסות. בשדה התעופה בן -גוריון. מסתבר שכבר הייתה הודעה שכל הנוסעים מהטיסה שלנו צריכים לפנות ללשכת אבודים ומצאו לגבי מזוודות.
  אנחנו הולכים לשם, ויש תור של 50 איש. אנחנו עומדים בתור, מנסים לנתח את המצב ולחשוב מה לעשות הלאה. התור נע במהירות מפתיעה והנה אנחנו בדלפק, ממלאים טפסים. אנו מתבקשים לכתובת המדויקת של הבסיס שלנו בטוסקנה. טוב שאת כל התיקיות כבדות משקל עם לימוד המסלול הכנסתי לתיק גב, שלקחתי איתי בכבודת היד. אחד מתדפיסי האינטרנט הראה כתובת מפורטת. הפקידה שעשתה את הניירת הבטיחה לנו באופטימיות רבה שכל המזוודות שלנו יימסרו לכתובת שניתנה באותו ערב או מחר בבוקר.    לבסוף, אנחנו עוזבים את אולם ההגעה והולכים לקחת את המכונית.
  הכל בסדר עם המכונית. המיניוואן פיאט יוליסה בצבע כחול כהה שהוזמן עם מנוע דיזל שני ליטר ומיכל מלא מחכה לנו בחנייה. אנחנו מעמיסים מהר, היתרון הוא בלי מזוודות (סתם!). אני מגדיר נווט GPS. אתה צריך להחזיק את זה בידיים שלך, כי. כל חומרת ההרכבה ממוקמת... מניח שלוש פעמים? נכון, מזוודות.    מאותו רגע ואילך, יש לנו חבר צוות שביעי: Vova, aka Vovka, Vovochka, Vovan. העובדה היא שכאשר מגדירים נווט GPS, אתה צריך לבחור אפשרות קולית, לכל אפשרות יש שם. אז, ברוסית יש שתי אפשרויות: נטשה ולדימיר. בחרנו בוולדימיר.
  אנו עוזבים במהירות ובביטחון את שדה התעופה ותוך מספר דקות, בהכתבה של Vovka, אנו נכנסים לכביש המהיר, לוקחים כרטיס לתשלום וכעת אנו צוברים מהירות שיוט של 140 ק"מ / ח.    הדרך אינה שונה - כביש מהיר רגיל עם שניים או שלושה נתיבים, ובמחלפים עד חמישה נתיבים ישר, ככלל, לכל כיוון בין אזורי התעשייה האינסופיים של הטכנולוגיה העילית. איכות הכביש ברמה, אבל עדיין נחותה מהאוטובאנים הגרמניים.    אבל לאחר הפנייה דרומה לכיוון הים, הדרך הופכת לציורית יותר ויותר, מתפתלת בין גבעות, מכוסה בהר ירוק וכבר מכוסה בהר ירוק. מטווחים, יותר ויותר ויאדוקטים ומנהרות. יתרה מכך, לכל מנהרה ודרך יש שם.
  כאן, בין שאר שלטי הדרך ושלטי חוצות, ראינו שלט אוטוגריל אופייני. זוהי רשת של מסעדות דרכים בשירות עצמי הפזורות לאורך הכבישים המהירים של איטליה. הם נזכרו שעדיין לא אכלו כמו שצריך היום ועברו למכונית האוטוגריל הקרובה. טוב, לפחות הציפיות שלנו היו מוצדקות כאן ביום הזה: שפע של סלטים, ערימת חזיר אמיתית שמטוגנת מול העיניים, ספגטי עם פרמזן, סוף סוף קפה נהדר. בקיצור, אהבנו את אוטוגריל.
  לפי הרגל הניווט הישן, אני תמיד מסתכל על המפה, אני עדיין לא סומך על Vovka, אבל זה יעבור בקרוב, על הכביש אפסיק להסתכל על המפה לחלוטין. בינתיים נסענו לאורך חוף הים על פני מחצבות השיש של קאררה, חופי ויארג'יו, עוקפים את פיזה וטסים לכביש המהיר פירנצה-פיזה-ליבורנו (פי-פי-לי).    עוד כמה קילומטרים ו-Vovka פוקדת על היציאה מהכביש המהיר, מתבלבלת קצת במפה החדשה, אבל עדיין מסתובבת במפה החדשה. הסימנים עוזרים ובאמצעות מאמצים משותפים אנו מוצאים את הכיוון הנכון. הנה השלט Palaia, ואז Colleoli. הבסיס שלנו בטח כבר איפשהו. דרך ארץ צרה עברה ביער. אנחנו נוסעים לאט, אין מכוניות או אנשים בסביבה. אזור כפרי של טוסקנה! בזווית העין אני רואה שכמה שערים חמקו שמאלה, אני מסתובב ו... צועק 'עצור! חזור!'. אנחנו מסתובבים, נוסעים עד השער הפתוח, קוראים: Agriturismo Montemari. מה אתה צריך!    אנחנו נכנסים לשער, בהמשך בשביל החצץ אנחנו זוחלים במעלה הגבעה. אנחנו מגיעים לאתר, משהו כמו חניון, אפילו מכוסה חלקית בגגון. מעט גבוה יותר מבעד לעצים רואים שני מבנים מוצקים. בדלת הקרובה פתוחה, היה משרד. כאן פגשנו את מרקו, הבעלים הצעיר של החווה.    כל הפורמליות נפתרו. מרקו הראה לנו את הדירות בלוודר ומסר לנו את המפתחות יחד עם השלט הרחוק לשער.
  בניין המגורים, בנוי על גבעה, הוא קוטג' בן 4 דירות: שתי דירות 3 חדרים בקומת הקרקע ושני דופלקסים עם 4 חדרי שינה בקומת הקרקע. כל הדירות עם כניסה נפרדת.    יש לנו אחד מהדפלקסים. אנחנו עולים במדרגות חד-מדרגות לקומה הראשונה. יש מרפסת עם שולחן שיש. המרפסת משקיפה על הפארק והסביבה. יפה בצורה מרתקת! אנחנו פותחים את דלת הכניסה ומוצאים את עצמנו בסלון קטן, ספה, כורסה, שולחן קפה, טלוויזיה על השולחן ליד המיטה. משמאל הסלון עובר לחדר אוכל רחב ידיים עם מטבח, אח גדול, מזנון לכלים, על המזנון 20 בקבוקי יין מקומי. המטבח מאובזר בכל מה שצריך, כולל מקרר גדול, כיריים, תנור, מדיח כלים. הכל נעשה בצורה שקולה, עם טעם, עיטור עץ, כנראה אלון. מחלונות חדר האוכל גם הנוף של הסביבה משגע.